Seminar and Final Theses

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  • Erstellung und Training eines neuronalen Netzwerkes zur Erkennung und Bewertung von tonhaltigen Störgeräuschen #KI-Hearing
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Entwicklung eines Modells zur Separation von Wind- und Reifengeräuschen aus dem Innengeräusch
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Untersuchung alternativer Kraftstoffe an einem Brennverfahren mit aktiver Vorkammer
    Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Berechnung der Blatt- und Nabenspannung in Radialverdichter-Laufrädern
    Bachelor Thesis
    F4
    [412310]
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  • Auslegung, Konstruktion und Erprobung aerodynamischer Lagersysteme für Brennstoffzellen-Radialverdichter
    Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Thermal investigation of novel rotor cooled electrical traction drive
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Energy and emission management strategies of connected HEVs
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Modellprädiktive Längsregelung eines Fahrzeugverbunds an signalgesteuerten Kreuzungen
    Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Wassermanagement in Brennstoffzellensystemen
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Aufbau einer Co-Simulation von elektrischem Antriebsstrang und Thermalsystem
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Prädiktives Thermalmanagement eines Elektrofahrzeugantriebsstranges
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Reichweitenoptimierung von Hybridfahrzeugen durch Verwendung von Navigationsdaten und Infrastrukturdaten
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Parametrisierung eines Modells zur Analyse von Brennraumwandtemperaturen
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Einfluss von Brennraumisolation und innermotorischer Katalyse auf zukünftige Flottenemissionen
    Project Work
    F4
    [412310]
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  • Simulation einer PEM-Brennstoffzelle mit OpenFOAM
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Untersuchung der mechanischen Spannungen in einem PEM-Brennstoffzellenstack
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Simulation des Flüssigwasseranteils in einer PEM-Brennstoffzelle während des Kaltstarts mit MATLAB
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Erweiterung der Hybridmodellierung unter Verwendung vom maschinellen Lernen und Echtzeit-Implementierung
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Dein Einstieg in Big Data: Effizienzanalyse moderner Antriebskonzepte
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Literaturrecherche zur Invertierung von physikalischen Modellen
    Project Work
    F4;F1
    [412310]
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