Seminar and Final Theses

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  • Methodenentwicklung Strömungsrauschen mittels 3D-CFD Simulation
    Bachelor Thesis
    F4
    [412310]
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  • Method development for flow noise using 3D-CFD simulations
    Bachelor Thesis
    F4
    [412310]
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  • Untersuchungen zu Berechnungsansätzen für die hydraulischen Radsatzverluste eines Fahrzeuggetriebes unter Hinzunahme der 3D-CFD-Methode
    Bachelor Thesis
    F4
    [412310]
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  • Foto-Optische Vermessung von Turbolader-Laufrädern
    Project Work
    F4;F1
    [412310]
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  • Design eines integrierten Brennstoffzellensystems
    Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Bewertung des thermischen Komforts für die Klimatisierung von elektrifizierten Fahrzeugen
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Bewertung der Funktionsweise von HVAC-Systemen für die Verwendung in elektrifizierten Fahrzeugen
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Aufladung von Verbrennungsmotoren und Brennstoffzellen
    Bachelor Thesis Magister Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Strömungs-und Mehrkörpersimulation eines VCR-Pleuels für zukünftige hocheffiziente Antriebsstränge
    Project Work
    F4;F1
    [412310]
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  • Strömungs-und Mehrkörpersimulation eines VCR-Pleuels für zukünftige hocheffiziente Antriebsstränge
    Bachelor Thesis Magister Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Charging of internal combustion engines and fuel cells
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Effizienz- und Leistungssteigerung eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch einen DC-DC-Converter für den Rennstreckenbetrieb
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Concept Study of High Speed Electrical Machines for Traction Applications
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Untersuchung der Wellenbahn vom Turboladerlaufzeug
    Bachelor Thesis
    F4
    [412310]
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  • Modellprädiktive Betankungs- und Aufladestrategie basierend auf einer Online-Optimierung mit Vorausschaudaten
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
     
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  • Künstliche Intelligenz zur Optimierung des Hybrid-Antriebsstrangs mit Vorschaudaten
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
     
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  • Infrastrukturvernetzte Betankungs- und Ladestrategie Online Optimierung für Fahrerassistenzsysteme
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
     
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  • Die Brennstoffzelle kommt - aber zu welchen Kosten?
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • CO2 neutrale Mobilität kann auf vielen Wegen erreicht werden - doch welcher Weg ist der Beste?
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Mikromobilität - was bedeuten Roller und Pedelecs für unsere Mobilität?
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Automatisiertes E-Hailing - Wie ein Taxi, nur ohne Fahrer - welche Potentiale bieten Flotten autonomer Autos?
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • CFD-Untersuchungen zum Einfluss erneuerbarer Kraftstoffe auf die Gemischbildung von Ottomotoren
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Erprobung von Techniken der Objekterkennung zur Resonanzdetektion an Antriebsmaschinen
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • 1D Kaltstartmodellierung einer PEM-Brennstoffzelle
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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